广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥(dàqiáo)是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的(de)控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作(xiézuò)体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁(zhǔliáng)采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大(kuòdà)基础。
本项目的建设是推进珠江—西江(xījiāng)经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将(jiāng)支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现(shíxiàn)梧玉贵经济一体化发展,是广西(guǎngxī)进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源(láiyuán):工人日报客户端
工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥(dàqiáo)是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的(de)控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作(xiézuò)体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁(zhǔliáng)采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大(kuòdà)基础。
本项目的建设是推进珠江—西江(xījiāng)经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将(jiāng)支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现(shíxiàn)梧玉贵经济一体化发展,是广西(guǎngxī)进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源(láiyuán):工人日报客户端


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎